隨著社會化的經濟發展(zhǎn),包裝連接著商品的生產製造、物流和消費(fèi)等環節,既(jì)是商品生產和製造的終點,又是商品流通的起點。與此同時,包(bāo)裝與物流密不可分(fèn),特別是(shì)運輸包裝係統的標準(zhǔn)化、單元化、模塊化、信息化、共享化(huà)及作業(yè)一貫化已成為必然趨勢,統合包裝物流和實施整體包(bāo)裝解決方案已(yǐ)成為現實需求,而實現運輸包裝係統(tǒng)的循(xún)環共用則是節能減排的現實和有效的手段之一。 以運輸包裝中的最基本形式——托盤和包裝箱為例。在我國,這些基本上都屬(shǔ)於木質的一次性產品。據國家(jiā)工業和信息化部的報告,我(wǒ)國機電產品一次性木質包裝如木托盤(pán),年費用約6000億元人民幣,對自然資源和社會資源(yuán)都是巨大的(de)浪費。工信部對此提出了“節林代木和提高(gāo)節能與綜合利用水平”的要求,國家領導人為此還做出批示。根據國外的成功經驗和(hé)我們的具體(tǐ)實踐證明,通過運(yùn)輸包裝係統的循環共(gòng)享(xiǎng)使用可(kě)以真正實(shí)現資源節約、環境友好