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據證券時報網消息,中國鋼鐵工業協會昨天召開今年第一次行業(yè)信息發布會。中鋼協(xié)稱,今年的一項重(chóng)點工作就是努力建立穩定的原燃料資源保障體係。此外,中鋼協原常務副會長羅冰(bīng)生還表示,今年國內(nèi)鋼企可能繼續維持高成(chéng)本、高價格和低利潤(rùn)的狀態。
中鋼協稱(chēng),針(zhēn)對國際鐵礦石海運貿易高度壟斷的局麵,要繼續堅持“走出去”的發展戰略,加大海外鐵礦山的投資、開(kāi)發、入股,進一步增加海外權益礦(kuàng)的比重。
同時,中鋼協(xié)還呼籲,國家應加強對國內礦山建設、生產的政策支持和力度,穩定提(tí)高國產礦產量;要規範國內原燃料市場秩序(xù),促進鐵礦石、煤炭、廢(fèi)鋼、鐵合金等爐料價格(gé)平穩運行(háng);開展建立國家鐵礦石、煤炭等(děng)戰略資源(yuán)儲備和運銷體係研究(jiū);繼續做好進口鐵(tiě)礦石銷售製(zhì)和進口鐵礦石流向的管理工作等。
中鋼協分析稱,2010年(nián)從年初以來,進口鐵礦石、焦煤等原(yuán)燃料采(cǎi)購成本不斷上(shàng)升,僅進口鐵礦石一項,就比上年多用外匯292.8億美元,折合人民(mín)幣1900多億元,全部進入鋼鐵生產成本。在鋼材市場價格下降,鋼鐵生產成本大幅度(dù)上升的雙重壓力(lì)下,鋼(gāng)鐵企業生產經營困難。
數據顯示,2010年鋼鐵全行業的盈利水平大幅下降(jiàng),大中型鋼鐵(tiě)企業全年平均銷售利(lì)潤率(lǜ)隻有2.91%,低於全國(guó)工業行業的平均利潤水平(píng),被稱為全(quán)國最不賺錢的工業。
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