中國無縫鋼管產能過剩

中國無縫（féng）鋼管（guǎn）產能過剩

 　   自2012年初開始，無縫鋼管行（háng）業固定資產投資（zī）月度同比進入下降通道。進入2013年後則維持在10%以下，投（tóu）資衝動已在（zài）多方作用下得以（yǐ）抑製。據山東無縫鋼管廠統計，2014年一季度，重點統計無縫鋼管企業（yè）實現利潤-23.29億元，同比減少56.04億元，由盈變虧；銷售利（lì）潤率為-0.27%，同比下降0.64個百（bǎi）分點（diǎn）；累計虧損麵45.45%，同比增加（jiā）14.77個（gè）百分點。山東無縫鋼管廠表示，今年一（yī）季度是進（jìn）入（rù）新世紀（jì）以來無縫鋼管行業（yè）最困難的一季度。

　　有分析人士認為，2014年無縫鋼管行業麵臨最大的難點在於環保、淘汰（tài）落後產能、產業發展結構調整（zhěng）。2013年來京津冀不斷遭受霧霾的侵（qīn）襲，國家已經（jīng）將（jiāng）環保治汙（wū）問題提升到（dào）一個相當的高度，而無縫鋼管行業作為一（yī）個高汙染的產（chǎn）業，已經無法逃避國家的（de）調控政策。治（zhì）汙需要大量的（de）資金，落後產能的淘汰則會導致大批無縫鋼管職工（gōng）失業，而當前各地政府麵臨高負債、就（jiù）業率不高的現狀（zhuàng）讓這個過程變得更加困難。

　　其次，無縫鋼管行業也從之前的“高富帥”地位（wèi）慢慢脫離（lí）。隨著（zhe）山東無縫鋼管廠自我（wǒ）造血的能（néng）力逐漸（jiàn）匱乏，加上信貸危機的影響，銀行（háng）業的態（tài）度也變得冷漠。

　　目前無縫鋼管企業負債約3萬億元，其中一半（bàn）是銀行貸款，今（jīn）年開始銀行已（yǐ）抽貸10%，所以至少抽貸（dài）了1400億元。在趙喜子看來（lái），銀行抽貸並不是因為銀（yín）行缺錢，而是因為上層政策。無縫鋼（gāng）管企業負債率（lǜ）平均已高達70%，應收賬（zhàng）款和存貨都在不斷（duàn）提高，賬麵利潤主要靠降低折舊和變賣資產等，在這種情況下，銀行貸款就是企業的救（jiù）命稻草（cǎo），一旦銀行抽貸，企業必（bì）死。

　　走出低穀，轉型（xíng）勢在必行

　　目（mù）前無縫鋼管行業麵臨（lín）著產量創新高、而市場需求卻萎靡不（bú）振的狀況。2014年以來，樓市的不景氣也讓山東無縫鋼管廠信心大跌，市場供過於求，鋼價（jià）持續走低。

　　曾經的繁榮已變成了過去。寶鋼和沙鋼（gāng）等龍頭企業紛紛下調鋼材出（chū）廠價（jià）格。近些年來（lái）電商業的火熱讓山東無縫鋼（gāng）管廠們在傳統無（wú）縫（féng）鋼管業岌岌可危的時刻得到啟發，加快了轉型的（de）步（bù）伐。據了解，自2012年以來，大宗商品電商化已經成為行業新趨勢。目前已有100多家第三方交易類無縫鋼管電商平台上（shàng）線。

　　5月20日，中（zhōng）國五礦集團傾力打（dǎ）造第三方無縫鋼管現（xiàn）貨交易平台正式麵世。五礦發展股份有限公司（sī）副總經（jīng）理喻（yù）恩剛表示，“在這種困境（jìng）下，無縫（féng）鋼管行業從傳統銷售模式向電商平台過渡的‘窗口期’已經打開，必須構建行業性、開（kāi）放性、規範性的（de）無縫鋼管電商平台。”

　　目前鋼材在（zài）電子（zǐ）平台（tái）商銷量不到10%，未來有希望提高到20%至30%，對無縫鋼管行業早日（rì）度過“寒冬”有益。鋼貿商要持續加強創（chuàng）新，預計全行業（yè）還要堅持三年才能度過“寒冬”。除此之外，目前行業和企業內部（bù）也出現積極的變（biàn）化。在環保執法的壓力下，山東無縫鋼管廠更加注重了環保投資的力度與效果，加上當（dāng）前產能過剩的現狀，在（zài）一定程度上遏製了企業的擴（kuò）張衝動。國有大型無縫鋼管企業在股（gǔ）權多元化改革和公司治理結構等方麵，逐步規範，加大推進改革的力度。民營企業也在（zài）進行治理結（jié）構的改革。與此同時，以（yǐ）用（yòng）戶（hù）為導向的經營理念逐步深入。

　　兼並重（chóng）組，重塑產（chǎn）業信心

　　產能過（guò）剩一直是困擾我國無（wú）縫鋼管行業發展（zhǎn）的最大（dà）問題。近日山東無縫鋼（gāng）管廠發言人表示，兼（jiān）並重組、提高產業集中度是化解無縫鋼（gāng）管行業產能過剩矛盾的重要渠道。

　　據（jù）了解，早在（zài）2007年，我國就大力倡導無（wú）縫鋼管行業兼並重組，由於許多新的未經（jīng）批複的無縫鋼（gāng）管項目上馬，中國無縫鋼管產（chǎn）能集中度並（bìng）沒有明顯上升。為了推動山東無縫鋼管廠（chǎng）兼並重組，今年3月，國務院出台了（le）“關於進一步（bù）優化（huà）企業兼並重組市場（chǎng）環境的意（yì）見”，明確提出了企業兼並（bìng）重組中遇到的審批多、融資難、企業負擔重、服務體係（xì）不健全、體製機製不完善、跨區域跨所有製重（chóng）組困難等問題的（de）解決（jué）措施。

　　工業和信息化部副部（bù）長蘇波指示，工信部支持優勢企業跨區域兼並重組（zǔ），支持引導無縫鋼管產能向中西部地區的（de）有序轉移。鼓勵有實力（lì）的無縫鋼管（guǎn）企業開展跨國並（bìng）購，在全球範圍（wéi）內優化資源配置。國（guó）務院發展研究中心（xīn）副主任劉世錦認為，與以往的階段性產能（néng）過剩不同，無縫鋼管行業正接近曆史需求峰值，同時還麵臨環保、節能減（jiǎn）排、技（jì）術進步等方麵的壓力與調整。應該按（àn）照節能、環保、安全等標準，通過市場競爭推動產能嚴重過剩行業的重組。

　　當前的無縫（féng）鋼管行業身處冰窖之境，除了國（guó）家政策的扶持之外，企業也要（yào）進（jìn）行自（zì）我反思調整。將對外進行重組同（tóng）企業的優勢緊密的結合在一（yī）起（qǐ），形成一定（dìng）的競爭優勢。業內專家表示，提高企業重組的集團效果，要重在理順集團的管理層次，優化業務流程（chéng），實現主體業（yè）務的統一規劃、協調發展；提高企業重組的社會效（xiào）果，就是通過企業重（chóng）組帶動地方經濟的發展，提（tí）高員工的收益水平。

　　在這場破冰（bīng）之旅中，山東無縫鋼管廠也許隻有在國家政策之下加（jiā）快自我產品的升（shēng）級，謹慎對待電商平台的建設，合理應對市場變化，切勿盲（máng）目跟風，才是早日（rì）走出這場寒冬的（de）明智之舉。