對(duì)於一個國家來說,鋼鐵的作(zuò)用是不言而喻的。但是在我國現在鋼鐵行業的發展(zhǎn)卻是不容樂(lè)觀,特別是影響鋼鐵(tiě)價格的因素非常多,但最大(dà)的還是受製於國(guó)際上原料的影響。
回顧整體9月份,焊管價格(gé)較8份有大幅的上漲,據市場監測顯示(shì),截至9月21日,全國十大重點城市(shì)4寸焊(hàn)管均價為3875元/噸,較上月末上漲138元/噸,其中北京價格在3800元/噸,比上(shàng)月末上漲150元/噸;上海價格(gé)在3920元/噸,較上月末上(shàng)漲(zhǎng)20元/噸,廣州市場價(jià)格在4000元/噸,比上月末上漲200元/噸。
上遊方麵:原材料依然維持跌勢,成(chéng)本支撐(chēng)力度不足
9月鋼坯市場價格連續(xù)震蕩向上,無縫鋼管目前唐山地區150普碳方坯含稅(shuì)出廠價為3120元(yuán),較上月同期上漲260元。 而隨著帶鋼(gāng)市場價格的不(bú)斷(duàn)上探,管廠預期本輪帶鋼結算價格仍會偏高,大家又將(jiāng)麵臨虧損的危險,因此(cǐ)焊管出廠價格(gé)繼續大幅跟漲。而(ér)焊管市(shì)場(chǎng)觀望情(qíng)緒(xù)較濃;且商家在漲價初期經過集中補貨以後,由於終端(duān)需(xū)求偏弱,資源向下流通(tōng)速度遲緩,目前庫存有所上升(shēng),階段性補貨也告(gào)一段落。因此,管廠(chǎng)出貨整體偏弱。且原料價格過高影響利潤,因此近期管廠也不願(yuàn)多提帶鋼(gāng),僅以完成協議量為主,致使管廠庫存偏低(dī),現貨資源規格部分斷檔,在一定程度上也支撐了(le)價(jià)格的上探。不過(guò),規格斷檔也影響了部分管廠出貨。
隨著鋼坯市場價格漲勢趨緩,上遊成本支撐明顯乏力,目前唐(táng)山145mm係(xì)列小(xiǎo)窄帶出廠價格紛紛回落,而355mm係列窄帶出廠報價集體大幅回落。受帶鋼以及其他鋼材品種價格回調影(yǐng)響,各地管廠出廠價格也現鬆動。而(ér)新一期帶鋼結算臨近,管廠考慮到本月又降麵臨虧損局麵,價格跟跌的步伐也較為謹慎。
隨著現在人們的生活和收入的提高,現在很多行業的成本(běn)都在上升,特別是鋼鐵行(háng)業變得更加的突出,所以(yǐ)在利(lì)潤上變的也是(shì)更少了。而且現在很多建設到了尾聲,而鋼鐵卻還有很大的庫存,價格卻更加的不理想。
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