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隨著現代化建（jiàn）設的日益加（jiā）深，鋼材產能（néng）過剩已經到了非常要緊的關頭，也是現在整個行（háng）業必須所麵對的狀況。特別是對於鋼材（cái）的需（xū）求，最大的就是建（jiàn）築行業，所以現在的鋼鐵行業轉（zhuǎn）型也（yě）是到了很關鍵的（de）地步。
沙鋼上周五出台（tái）"2012年9月下旬建築鋼材價格政策（cè）"，螺紋鋼、高線、盤螺價格均（jun1）上調150元/噸。這是自4月下旬以來，沙鋼螺紋鋼出廠價格首次出現上調。
近期國內鋼（gāng）材市場價格迎（yíng）來一波較（jiào）大幅度（dù）的反彈，沙鋼建（jiàn）材出廠價格也順勢而（ér）上。據我的（de）鋼鐵網監測，截至9月20日，上海、杭州、南京三地20mmHRB335螺紋鋼價格分別報價3620元/噸、3680元/噸、3750元（yuán）/噸，較9月上旬全年最低位上（shàng）漲7%-8%。
鋼聯資訊分析師沈一冰表示，這次鋼材價格的（de）反彈除了政府加快項目審批、美國推出QE3等利好消息外，鋼廠加大（dà）減產力度也是原因之一。不過，隨著鋼材（cái）價格的過快上漲，也（yě）會（huì）引起市場擔憂鋼廠開始複產，在基本麵並不牢固的當下，無疑會加劇供求（qiú）矛盾。
據我的鋼鐵網統計，截至9月20日，唐山地區145座高爐約有23座檢修，檢修容積合計20040m3，較上周擴大6130m3，表明目前鋼廠並無大麵積複產的打算，有利（lì）於後期鋼市平穩發展。沈一冰認為，後期鋼材價格會呈（chéng）現震（zhèn）蕩盤（pán）整向（xiàng）上的格局，不過一旦鋼材價格上漲過快，會麵（miàn）臨（lín）回調風險。
知名調研機構莫（mò）尼塔的調（diào）研結果顯示，近期發改委審批通過了一批（pī）基建項目（mù），提振了鋼廠需求上漲的預期，鋼鐵貿易商拿貨的積極性比上月有所增加。對於9月後半月，大（dà）部分鋼廠認為需求維（wéi）持在目前狀況的可能性較大，不排除還會有小（xiǎo）幅上漲的可能，短期看法是中性偏樂觀。
調研還發現，大部分鋼廠表示近期（qī）庫存壓力（lì）不大，主要因為需求穩中（zhōng）有升，也跟產能利用率基本維持在（zài）原來水平有關。此外，近期進口鐵礦石價格低於國（guó）內鐵礦石，部分鋼廠表示為了保證自有礦的開工，進口（kǒu）鐵礦石的（de）數量在達到一定比例後，即使價格有優勢，也不（bú）會提高進口比例。
值（zhí）得注（zhù）意的（de）是，本月早些時候寶鋼"平盤"開出10月鋼材出廠價，結束此前連續三（sān）個月下調鋼材出廠價，隨（suí）後（hòu）武鋼、鞍鋼也跟隨寶鋼，平盤開出10月鋼（gāng）材出廠價。分析人士認為，除了基建項（xiàng）目獲批帶來的需求預期外（wài），目前本身就是建築鋼材的旺季，但是未來旺季僅能維持2-3個月，進入11月份以後，東北、西北工程都將陸續歇（xiē）工，鋼材需求將重新轉淡。
不過（guò）我國的（de）鋼材受（shòu）到國際原材料（liào）的影響也是非常大，而且現在的用工成本而是很高，所以鋼材（cái）的利潤也是一（yī）降再降（jiàng）。不（bú）過現在鋼鐵市場還（hái）是優點（diǎn）反複，所以保持平穩也是相當重要的一點。
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