鋼鐵整體的壓力 通過放慢經（jīng）濟來調節

鋼鐵整體的壓（yā）力 通過放慢經濟來（lái）調節

    中國鋼鐵經濟的整體（tǐ）環境（jìng）之下，很大一部分，都是由這個過程來（lái）決定的 ，如何才能夠把握這個（gè）趨勢，是我們的一個發展（zhǎn）預期方向，如何進行了 解，是我們（men）的（de）一（yī）個過程，當前國內鋼材（cái）市場的（de）調整超出了正（zhèng）常（cháng）意義的範 圍，即除（chú）了鋼材市場自身因（yīn）價格大幅下跌之後，導致生產、銷（xiāo）售發生變 化而給（gěi）鋼價帶來新（xīn）的改（gǎi）變，當前（qián）鋼（gāng）材（cái）市場還要疊加進去更多的外部環境 變（biàn）化因素，而目前這一變化因素是（shì）如此的（de）巨大（dà），以至於我（wǒ）們對（duì）未來鋼材 市場的判斷已經不能僅（jǐn）僅局限於鋼鐵行業自身的供需狀況，必須（xū）放到全 球（qiú）經濟的大環境裏來思（sī）考、分析。

    全球經濟複蘇曙光（guāng）難尋。美國（guó）商務部7月（yuè）27日公布的（de）數（shù）據顯示，今年第二 季度（dù）美國國內生產總（zǒng）值（GDP）按年率計算環（huán）比增長1.5%，增幅創自2011 年第三（sān）季度以來最低水平。上半（bàn）年（nián），美國經濟雖逐漸改善，但是複蘇背 後幾個陰（yīn）影卻（què）揮之不（bú）去，除了失業率和房地產這兩個老大難之外，美國（guó） 的財政問題也較為嚴峻。

    發展中國家的經濟多數（shù）離不開發達國家的消費支撐，沒有發達國家的龐 大消費需求，發展中國家靠自身發展經濟十分困難。近期印（yìn）度、東南亞 經濟已經（jīng）有所走弱（ruò），中國經濟也有（yǒu）明顯放緩。

    從中國經濟的自身角度看（kàn），下半年的壓力依然存在。主要原因是歐美外 部經濟（jì）放緩將更加明（míng）顯，中國外貿出口將繼續下降。近期國（guó）內股市繼續 低靡，下半年居民消費不僅不（bú）會增（zēng）長，還有可能有所下降，對中國經濟 有著（zhe）較大負麵影響（xiǎng）。內外需的（de）全麵下滑，將導致國內工業生（shēng）產下降，產 能閑置，投（tóu）資（zī）進一步放緩。

    由於鋼材市場（chǎng）價格下滑，大部分鋼廠虧（kuī）損，並（bìng）開始減產或停產，與此同 時，市場心態也逐漸趨於平穩，這些舉措對未來鋼材價格具有很強的穩 定作用。

    一是經過前期較大幅度價格下跌，市場風險在得到充分釋放。大部分鋼 材價格已跌近成本（běn）線附（fù）近，受到成本支（zhī）撐作用（yòng），進一步下跌動能減弱， 市場心態也逐漸趨於平穩。

    二是國內鋼（gāng）鐵（tiě）生產仍有繼續縮減的趨（qū）勢（shì）。由於需求的下降以及鋼鐵企業 逐漸壓縮產能，今年下半年粗鋼產量將明顯低於上半年10%左右（yòu），而且極 有可能出現零增長或負增長。

    三是鋼材社會庫存持續下降，資源供給壓力減小。在前期（qī）建築鋼材價格 較低的情況下，部分（fèn）鋼廠集中檢修設備和調整（zhěng）產（chǎn）品，使建築鋼材資源投 放量減（jiǎn）少，各地市場（chǎng）庫存也持續下降。

    四（sì）是鋼鐵生產高成本支撐鋼材價（jià）格（gé）穩定（dìng）。7月份鋼材價格大幅回落，而鋼 鐵生產所用的原燃材料價格下跌的幅度較小。連續3個月下跌（diē）的（de）國內成品 油價格，8月或將迎來全麵上調，其中航空煤油結算價格日前已率先上漲 。

    鋼鐵市場的整（zhěng）個（gè）行情直接決定了我們的這個過程中，要麵對的一個過程 ，不會有過大（dà）的壓力造成，也是我們的（de）一個趨勢，如何去麵對，從以上 有利因素分析，特別是在9、10月市場需（xū）求相對（duì）較為旺盛的時期，鋼材市（shì） 場保持平穩，鋼材（cái）價格（gé）止跌企穩（wěn）是可（kě）能實現的，這也是（shì）我們的一（yī）個過程 ，要如何進行，也是我們的一個趨（qū）勢，如何進行把握（wò），也是我們的一個 整個趨勢。