鋼(gāng)鐵行業呈現一度的低迷,這些情況,讓我們的整個(gè)環境,都呈現的一 幅非常不好的情況,要如何進行控製,才能夠很好的完成這些要求,債 務危機,非常之大,造成我們的(de)基本的一個過程,7月23日,國度發改 委(wěi)宣告的數據顯示,上半年全國(guó)無縫鋼(gāng)管鋼產量35720萬噸,增速同比減緩7。 8個百分點。前5月鋼鐵行業完成利潤522億元,同比降落(luò)49。4%。行業 寒冬讓鋼鐵公司、銀行都倍感“煎熬”。此前,廣州鋼鐵團體拖欠近10 家商業銀行存款超越(yuè)30億元。西部的(de)重慶鋼鐵資金鏈也正閱曆嚴重考驗 。
6月(yuè)27日,重慶鋼鐵再次(cì)祭(jì)出融資租賃法寶,與民(mín)生金融租賃公司簽署 融資租賃協定,民生金融租賃公司以1。4億元的價錢購置重慶(qìng)鋼鐵技改 名目所需的若幹零件(jiàn)和裝備,隨後以1。57億元的總租賃價將零件和裝 備租賃給重慶鋼鐵。
不同的鋼鐵企業都紛紛在向銀行籌集資金,以度過危(wēi)機,重慶鋼鐵在匯 豐銀行、國度開發銀行的銀行(háng)借款均發作守約情(qíng)況,而重慶鋼鐵在建信 金融租賃公司操持的融(róng)資租賃亦發作過守約。上述守約融資算計(jì)為36億 元。
為理解守約的詳細狀況,本報(bào)記者屢次聯係重慶鋼鐵相幹人士。不過截 至發稿,並未得到回複。作為重慶地域的支柱(zhù)型企業,重慶鋼鐵在(zài)匯豐 銀團的借(jiè)款曆程當中湧現(xiàn)了守(shǒu)約(yuē)情(qíng)況。
2012年1月10日,重慶鋼(gāng)鐵獲取(qǔ)了匯豐銀行對於讚同罷黜在2010年12月 31日及2011年6月30日兩個相幹時期的財務(wù)允諾的豁免書,但這並非意 味偏重慶鋼鐵萬事大吉(jí),目前重慶鋼鐵仍在就2011年12月31日財務(wù)允(yǔn)諾 能否守約與(yǔ)匯豐銀團進行溝通。
2010年(nián)9月2日時(shí),重慶鋼鐵與(yǔ)匯(huì)豐銀團簽署授信存款協定,重慶鋼鐵累 計從匯豐銀團處獲得8。87億(yì)元借款。但(dàn)出其不意的是,重慶鋼(gāng)鐵隨後 交出(chū)的2010年(nián)年報、2011年半年報、2011年年報中的財務數據均違背了 匯豐存款協定中商定的局部財務允諾(nuò),為此(cǐ)重慶鋼鐵自願地下(xià)供(gòng)認這是 “守約事(shì)情”。
在重慶鋼鐵發作(zuò)上述守(shǒu)約事情後,匯豐銀行方麵有權宣告存款提早到期 ,同時請求重慶鋼鐵限期歸還已發放的存款本息。為此,重慶鋼鐵在 2011年年(nián)報中已將上述8。87449億元的已守約(yuē)臨時借款調劑一年內到期 的臨時借款列示(shì),以備隨時還款之需
重慶鋼鐵方麵(miàn)聲稱,公(gōng)司已就(jiù)2011年12月31日財務(wù)允諾能否(fǒu)守約事項與 國度開發銀行(háng)溝通(tōng),但尚未獲得國度開發銀行的正式回複。除銀行存(cún)款(kuǎn) 方麵,重慶鋼鐵在融資租賃上麵亦有守約(yuē)之舉(jǔ)。但慶幸的是,重慶(qìng)鋼鐵 亦得到(dào)了租賃方的“諒解”。
2009年9月28日,重慶鋼鐵與建信金融租賃公司簽署轉讓合同,重慶鋼 鐵將在建工程中賬麵價值算計國民幣12。31億元的機器裝備轉讓給建信 金融租賃公司,轉讓價款為14億元。同日,重慶鋼鐵與建信金融租賃公 司簽署對(duì)該機器裝備的租賃協定,租賃(lìn)期限為(wéi)2009年9月29日至2014年9 月29日,初始租賃老本為14億元,租賃利率為3-5年期存款(kuǎn)利率下浮一 個基點。
巨額的資金(jīn),是現在的鋼鐵企業渡過危機的一個方式方法,在上(shàng)述租賃 協定中,重慶鋼鐵與建信金融租賃公司商定,承租人重慶(qìng)鋼鐵守約的情 況(kuàng)包含:承租(zū)人資(zī)產負債率(lǜ)超越70%;承租人作為一方與除建立銀行以 外的任何其餘金融機構協定下發作的任何守約,且未付欠款累計額超越 國民(mín)幣50,000千元,對於這(zhè)些情(qíng)況(kuàng),成為現在鋼鐵企業的一個現象, 這些現象就是巨額的(de)資金(jīn)債(zhài)務壓力。
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