鋼鐵眼前遇到了很大的問題,同時,也遇到了很多常見的一些其他的問題 ,這些問(wèn)題,我們是一定要注意的,這就是我們常見的一些問題,如何進(jìn) 行(háng)這(zhè)方麵的理解,盡管麵臨持續困境,但鋼鐵業(yè)的環保壓力仍在繼續。在 近期舉行的2012中國鋼鐵節能減排論壇上,環保部有(yǒu)關人士透露,環保部 已審議通過了《鋼鐵工業水汙染物排放標準》等8項國家汙染物排放標準 。目(mù)前正在按程序會簽國(guó)家質檢總局,將於近期發布。
環保部(bù)環境標準所所長(zhǎng)武雪芳在上周末的會議(yì)中表示,環(huán)保部此(cǐ)次決定修 訂鋼鐵工(gōng)業係列(liè)排放標準,分別設置了《煉鐵工業(yè)大氣(qì)汙染物排放標準》 、《鋼鐵工業水汙染物排放標準》、《煉焦化學工業(yè)汙染物排放標準》等 八個(gè)標準。新標準總體上大幅收緊了顆(kē)粒物(wù)和二氧化硫的排放限值,增設(shè) 了氮氧化物等汙染物的排放限值;針對環境敏感(gǎn)地區規(guī)定了更嚴格的水和 大氣汙染物(wù)特別排放限值。
由於我國(guó)對環保措施的執行力度越來越大,這也意味著接(jiē)下來的兩年中, 環保設備投入將成為鋼鐵企業很難繞(rào)過的支出。而根據部分鋼廠環保部人 士的介紹,目前的新需求主要集(jí)中在脫硝設備上。
對於環境方麵,我們遇到的各種情況(kuàng),我們應該很大一個程度上,能夠非 常好的解決眼前的問題,市場(chǎng)雖然廣(guǎng)闊,但(dàn)我國的脫硫脫硝技術還待進一 步完善。工信部下屬工業節能和環境研究部門的專家對記者表示,目前我 國的脫硝技術還處於引進、消化(huà)階段,關鍵藥劑還需依賴進(jìn)口。但他表示 ,新汙染(rǎn)物排放標(biāo)準的推出,一(yī)定會加(jiā)快推進脫硝技術的發展成熟,環境 方麵,如果能夠很好的把握這個基礎,就能夠很好的把握這個基礎,隻有 做好了這些基礎,我們就(jiù)能夠做(zuò)好這些要(yào)求。
| ||