回顧鋼價的一年（nián）半的低迷 三季度有可能緩緩回升

回顧鋼價的一年（nián）半的低（dī）迷 三季度有可能緩緩（huǎn）回升

    鋼鐵市場，用低迷來形（xíng）容，一點（diǎn）都沒有問題，這樣的情況，在我們的中（zhōng）間 出現的現（xiàn）象足以讓我們預（yù）測未來的鋼鐵市場的情況，需（xū）求旺季不旺和價跌 跌不休（xiū）已經成為近（jìn）期鋼鐵市場的主旋律。根據中鋼（gāng）協最新發（fā）布的數據，6 月初，鋼材（cái）綜合價格指數為116.58點，同比降幅為14.27%。而6月以來， 鋼價繼續走低，鋼價（jià）已降至一年半以來（lái）最低點。

    有（yǒu）專家對這樣的現象進行了分析，總結了相關性的分析，有如此的分析， 結（jié）果如何，有分析師稱，6月鋼價走勢非（fēi）常（cháng）反常。2011年6月下旬開始，鋼 價開始駛入上升通道，7月（yuè）末，鋼價衝（chōng）至年內（nèi）最高點。2012年，自4月中旬 開始，鋼價一路下行，至今（jīn）未見有效反彈。北京普德金屬集團有限公司銷 售（shòu）人員（yuán）也說：“去年這（zhè）個時候正在往上走，現在卻是（shì）一降再降，沒有盡頭 。”

    鋼鐵除了上遊的影響，下遊的影響（xiǎng）也是相當的（de）嚴重，出現這樣的情（qíng）況，在 很大一個程度，與（yǔ）整（zhěng）個經濟環境（jìng）和鋼鐵的（de）上下產業園（yuán）有關係，事實上，下 遊主要用（yòng）鋼行業低迷是鋼價難以抬頭的一大主因。近段時間，全國固（gù）定資 產（chǎn）投資、房地產開發投資增速開始回落，而包（bāo）括通用設備（bèi）製（zhì）造業、汽車製 造業、鐵路和船（chuán）舶及其他運輸設備製造業、電氣機械以及電力、熱力生產（chǎn） 和供應業等主要（yào）用鋼行業發展速度也在放緩。另一方麵（miàn），居高不下的庫（kù）存 也成為鋼鐵行業（yè）的包袱。目（mù）前全國重點城市（shì）鋼材社會庫存（cún）與去年同期相比 仍處高位。

    市場的低迷、銷量的大幅下滑已經嚴重透（tòu）支（zhī）了一（yī）線業務人（rén）員的耐性。“悲（bēi） 觀（guān）”、“觀望”、“迷茫”似乎已（yǐ）經不足（zú）以形容他們的心情，一位鋼貿商 坦言，用“麻（má）木”來形容業內人士的心態更為貼切。以（yǐ）銷售（shòu）、加工建築鋼 材為主業的北京（jīng）市萬順（shùn）發科貿有限公司高管就公開表示：“目（mù）前鋼鐵生產 商沒活力，經貿（mào）商沒信心，鋼市像一潭死水。”

    鋼鐵市場（chǎng）的情況，從（cóng）整體的一個環（huán）境（jìng）分析，有這方麵的了（le）解，也有這方麵 的理解，“長期是市場價格，短（duǎn）期則是"總理價格"（價格隨著宏觀調控政 策而（ér）變（biàn）化）。”分析（xī）師說，經濟增速持續下行（háng），鋼材市場就沒有大牛市。 目前，經濟下滑速度已經超過預期，這種態勢反過來會逼迫政策加快、加 重出台，從而使經濟出現反彈，鋼市的階段性利好正（zhèng）在積累，我（wǒ）們期待在 三季度有一個回暖，有（yǒu）一定的（de）提升。