神鋼負責管理並（bìng）推進集（jí）團對中國鋼鐵業的各項業務

神鋼負責管理並推進集團對中國（guó）鋼（gāng）鐵業的各項業務

產能過剩一直是中國鋼鐵（tiě）業的痼疾,也令很多國（guó）內鋼廠徘徊在盈虧線旁,但這並不能成為外資鋼企進（jìn）軍（jun1）中國的（de）障礙.5月底,日本第四大鋼鐵企業神戶製（zhì）鋼在（zài）滬宣布全資子公（gōng）司--神鋼投資正式開業,負責管理並推進集團在中（zhōng）國的各項業務.

　　神戶製鋼並不是第一家涉足中國市場的外資鋼企.包括日本第（dì）一大鋼企新日鐵.全球第一（yī）大鋼企安賽樂米塔爾在內的業界（jiè）巨頭,均已（yǐ）通過各種方式進入中國的鋼鐵生產和銷售（shòu）環節.一些（xiē）後起之秀對中國市場（chǎng）也非常感興趣,有消息稱,印度塔塔鋼鐵有意加大對中國的投資.

　　這些外資鋼（gāng）企進軍中國,首先是（shì）瞄準了中國的龐大市（shì）場.神鋼投資董事長川崎博也（yě）表示,集團規劃（huá）未來5到10年實現營業額3萬億日元(合人民幣2380億元),其中以新興經濟體為中心的海（hǎi）外市場（chǎng）要（yào）貢獻50%的份額.而（ér）中國區域是海外（wài）市（shì）場的重心（xīn）,未來營業額將在目前2600億日元（yuán）(合人民幣（bì）206億元)的基礎上再（zài）翻一番.

　　神鋼之所以如此有信心,也不無道理:雖然中國鋼（gāng）鐵業整體過剩,某些細分品種卻呈現短缺.今年1到4月（yuè）,我國進口鋼材555萬噸.按（àn）此趨勢下去,全年就是1500萬（wàn）噸--這不是一個小數字,全球第二大鋼鐵生產國日本的年粗鋼產量也隻有1億噸左右.

　　在中國進口的鋼材中,大部（bù）分為高技術含量.高附加（jiā）值的品種,如冷軋薄板.電工鋼等（děng）.短時期內,中國鋼廠尚沒有能力替代這些進口產品.如在日本大地震發生後,華南的三家日係汽車廠商一度出現汽車板供應告（gào）急的現象（xiàng）.

　　事實上,在某些（xiē）品種上,外資鋼企不但不害怕中國市場（chǎng）的激烈競爭,還歡迎國內鋼廠來（lái）競爭.如不鏽鋼巨頭芬蘭奧托（tuō）昆普早先在中國推出（chū）雙相不鏽鋼產品時,公（gōng）司首席執行官蘭特寧（níng）告訴記者,雙相不鏽鋼可廣泛用於核電設備和汙水處理等新興產業,市場前景廣闊.但由於該產品本身屬（shǔ）於新（xīn）材料,"需要有更多的企業參與（yǔ）研發（fā）和競爭,才能為其市場推廣（guǎng）創造良好環境.

　　此外,外資鋼企（qǐ）在中國的布局（jú）策略,也可為困境中的國內鋼廠提供一定借鑒.如神戶（hù）製鋼不但賣鋼材（cái）,還賣鋼材（cái）的（de）下遊產品機械裝備.兩者在其銷售（shòu）收入中的占比分別達到44%和33%,可（kě）謂平分秋色.德國鋼鐵巨頭蒂（dì）森克虜伯也是如此,對中國用戶來說,蒂森克（kè）虜伯的電梯遠（yuǎn）比其（qí）鋼材有（yǒu）名.

　　值得注意的是,外資（zī）鋼企（qǐ）的多元化,基本是沿（yán）著產業鏈上下延伸.而反觀國內（nèi）一些鋼企的多元（yuán）化,卻有些脫離主業,比如賣紅（hóng）酒.這也許能夠賺到一定利潤（rùn）,但長久看對公（gōng）司（sī）核心競爭力的提升（shēng）並無益處