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熱軋無縫鋼管低(dī)盈利甚(shèn)至虧損階段(duàn)
早從前兩年開始(shǐ),我國鋼鐵行業已經開始“換擋”,進入熱(rè)軋無縫鋼管低盈利甚至虧損階段,到2014年(nián),跟著熱軋無縫鋼管價格創下8年新低,鋼(gāng)鐵行業迎來真正的“冬天”,行業盈利持續低迷甚(shèn)至虧損已(yǐ)經成為常(cháng)態;政府也出台了一係列的措施救市,然政策市不再(zài),在高速市場化的今天,熱軋無縫鋼管(guǎn)行(háng)業要想度過這個“寒冬”,必需治療長(zhǎng)期(qī)存在的“政策依靠症”。
在此期間,中心和各級政(zhèng)府也(yě)在不斷的出台相關調控、救助措施,好比淘汰落後(hòu)產能、環保管理,加大鐵路、棚改(gǎi)等重大項目投資以求(qiú)消化產能等;然熱軋無縫鋼管市場依然沒有回轉的跡象。不斷的政策刺激、激勵(lì),是乎成了雞肋。
我國的熱軋無縫鋼管行業產能過剩早已是“須生常談”,而終端(duān)需求增速則大幅放緩,近幾年隻怕很(hěn)難再泛起以前那般快速增(zēng)長的情況,因海內經濟增速已由(yóu)高速增長向平穩增(zēng)長過(guò)渡,導致熱軋無縫鋼管需求增速(sù)放緩;一增一減之間(jiān),鋼材供求矛盾凸起,熱軋無縫鋼管價格不(bú)斷回落(luò),鋼(gāng)企盈利能力大(dà)幅放緩甚至(zhì)虧損已經成為常態,預計在今後很長的一(yī)段時間內,熱軋無縫鋼(gāng)管行業將維持(chí)低盈利甚至虧損的(de)“新常態”之下。
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