20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可（kě）奈何”

20號無縫鋼（gāng）管社會庫存回升真（zhēn）的是“無可奈何”

“盡管無縫鋼管社會庫存已呈現（xiàn）出連續兩周的回升態勢，但以此就判斷鋼市新一輪補庫周期來臨尚為時過早。”生意社鋼材分析師（shī）何（hé）杭（háng）生表示，每年的12月底到來年的1月初是鋼市最難熬的時期，由於是傳統的需求淡季，下遊采購持續放緩。對貿易商而言，除了自由（yóu）貿易商外，一般協議戶（hù）或是（shì）銷售商，每個月都會有一（yī）個和鋼廠簽訂的計劃量，如果賣不掉，就會堆在庫（kù）中（zhōng）。伴隨著下遊終端行業的萎靡，無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”。“現在鋼貿商基本上沒有‘冬儲’計劃，也無補（bǔ）庫需求，大（dà）多數以低價成交、甩貨清倉、回籠資金為主，目前的庫存回升隻（zhī）能說明是新一輪（lún）的被動補庫（kù）。”

　　同（tóng）樣，中冶東方江（jiāng）蘇重工有限公司負（fù）責人邵鵬也告訴記者，在市場對“冬儲”概念淡化的情況（kuàng）下，新一輪的補庫周期恐難以（yǐ）實現。“貿易商‘冬儲’需要較強的後市預測能力（lì）和資金麵的支撐，目前來看，這對鋼貿商來說都較難。而（ér）對鋼（gāng）廠而言，當前如（rú）果大規（guī）模（mó）補庫，意（yì）味著巨大的資金成（chéng）本（běn）壓（yā）力，鋼廠麵臨著較大的（de）不確定性風險。整體來看，單（dān）邊補庫的數量和（hé）動能都不足。”