部門北方輸（shū）送流體用無縫管（guǎn）終於陸續（xù）抵達南方市場

部門北方輸送（sòng）流體用無縫管終於陸續抵達南方市場

    12月（yuè）份（fèn）的鋼材市場麵對著較大的銷售（shòu）壓力，海內（nèi）市（shì）場下遊需求普遍放緩已經（jīng）成為事實，上周開始，部門北（běi）方輸送流（liú）體用無縫管（guǎn）終於陸續抵達（dá）南方市場，對南方鋼市造成一定的供給壓力，本周以後，北方鋼材抵達南方（fāng）地區的量將進一（yī）步增加，相對低價位資源（yuán）的到來，必（bì）定拉低當地鋼（gāng）價水平；在銷（xiāo）售（shòu）壓力大增的（de）同時，鋼價在後期麵對更（gèng）大的下調壓力（lì）。
 
    實在這恰（qià）是世界金融危（wēi）機繼承發生（shēng）發火（huǒ）中演繹的經濟持續疲軟（ruǎn），導致（zhì）國際鋼（gāng）市也演繹（yì）了價格回落的大趨勢。這固然顯示世界（jiè）大宗商品價格（gé）正經曆去金融化，去通（tōng）脹泡沫化，為緩解製造（zào）業高本錢（qián）壓力（lì），並為未來經濟複蘇創造前提，但是這個痛苦的過程也說明世界金（jīn）融經濟危機（jī）形勢的嚴重性,複（fù）雜性。

　　在預期方麵，近日評級機（jī）構穆迪發布講演稱，亞洲鋼鐵業的瞻望依然不亂，尤其是中國的需求。扣（kòu）除入口，年度淨出口在3500萬噸左右。