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隨著現（xiàn）在（zài）人們的生活方式的改變，經濟的快（kuài）速發展，現在產業（yè）結構也是有了很大的變化，特別是近年來鋼鐵行業受到國際市場的影響，整個行業的發展並不好，所以（yǐ）無縫鋼管變的也是更低價（jià）。
無縫鋼管行業研究員的尷尬境遇，直接（jiē）源於整個無縫鋼管行業正（zhèng）處嚴冬。有分析人士預計，下半年形勢會更加嚴峻。
行業分析（xī）師武賓認為，現在無縫鋼管行業最大的問題是兩頭受（shòu）製。上遊原材料除煤（méi）炭以外無話語權，鐵礦石（shí）大多靠進口，而下遊又由於鋼廠的產能過剩，已經由數年前的賣方市場轉變（biàn）為買方市場。
整個行業的不景（jǐng）氣迅（xùn）速蔓延。一（yī）位（wèi）資深（shēn）投資人士感歎：“現在無縫鋼管行業研究員日子也相當不好過。以前無縫（féng）鋼管行業是個大行業，現在越來越夕陽化，無縫鋼管企業無法維（wéi）係，研究無縫鋼管的（de）行業分析師在研究所裏也（yě）就沒什麽（me）地位了。”
這一窘境目前（qián）已經在買方機構（gòu）有所體現。滬上一家大型券商（shāng）資管部門人士告訴記（jì）者：“我（wǒ）們這邊都已經不配備自己的無縫鋼管行業研究員（yuán）了，有賣方來（lái）路演也就聽一聽。其實很多賣方無縫鋼管行業團隊也都在壓縮。”
而另一家券商資管人士則坦言對無縫鋼管行業研究員的路（lù）演沒啥興趣。“最近還（hái）不少無縫鋼（gāng）管行業的說要來路演，好幾個都是大券商，部門的人都沒什麽（me）反應（yīng）。上次來了一個，去聽的就三四個人。”
在此背景之下（xià），不少無縫（féng）鋼管行業研究員選擇了轉行業。
“事實（shí）上交運行（háng）業（yè）也麵臨同樣的（de）困境。很多券商直（zhí）接把交運團隊裁掉了。一般來說，2至（zhì）3年都不會有（yǒu）行情的行業，公司是不會配備的。”上述研究員補充說（shuō）道。
對於很多的行業分析師，無縫鋼管變的更加形勢嚴峻（jun4），所以也有很多效益不好，現在也有一些以及考慮轉行。未來的一段時間，可以說無（wú）縫鋼管行業也不會有太大的起色，畢竟（jìng）受到鋼鐵行業（yè）的影響也是太大（dà）了（le）。
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