無縫鋼管價格（gé）今年鋼（gāng）材需求增長預期調低為宜

   2012年價格走勢（shì）大體會呈現一（yī）個W形態運行，但整體價格（gé）重心較2011年將下移（yí）300元/噸左右。在第五屆中國鋼鐵物流合作論壇上（shàng），中國物“2012年價格走勢大體會呈現一個W形態運行，但整（zhěng）體價格重心較（jiào）2011年將下移300元（yuán）/噸左（zuǒ）右。”在第五屆中國鋼鐵物流合作（zuò）論壇上，中國物流與采（cǎi）購聯（lián）合會鋼鐵物流專（zhuān）業委員會主（zhǔ）任（rèn）預測（cè）說。

　  無縫鋼管價（jià）格 分析師指出，2012年國內（nèi）鋼價整體波動幅度較2011年可能（néng）進一步收窄（zhǎi），需求不濟將壓迫（pò）鋼廠減產，鋼廠階段性限產保價的同時也會（huì）壓低礦價，中間伴隨著政策的鬆動，鋼價震蕩波動（dòng）將在所難免。 　因此，分析師預測，2012年國內建築鋼材市場難以（yǐ）延續2011年表現，總體將以低位震蕩為主，價格總體水平（píng）將明顯低於2011年。 　這主要基於今年鋼（gāng）鐵（tiě）需求的不確定性。分析師在主（zhǔ）題發言中分析，房地產行業在限購政策維持的格局下，市場銷售低迷，房地產企業資金鏈緊張，未來投資將加速回落，已處於拐點右（yòu）側。預計政策短期放（fàng）鬆（sōng）的可能性較（jiào）小，今年上半（bàn）年房地產投資增速將處於個位數甚至（zhì）零增長（zhǎng）狀態。 　而家電、汽車行業在鼓勵消費政策退出後麵臨調整，鋼材需（xū）求不（bú）容（róng）樂觀。具有長周期特性的船舶製造行（háng）業，受全球經濟增速放緩、航運市（shì）場低迷（mí）的影（yǐng）響，新承接船舶訂單大幅減少，短期內也難以恢（huī）複。 　此外，結合鐵路、水利等（děng）領域來（lái）看，無縫鋼管（guǎn）價格：今年鋼材需求增長預期調低為宜