5月13日,大(dà)商所焦(jiāo)炭期貨當日收盤價格和持倉雙創上市以來新高,為其上市首月交易畫上(shàng)圓滿句號。當日焦炭期貨價(jià)格和持倉量分別達到2419元/噸和27080手,分別(bié)比上市首日(rì)增加304%和上漲7.5%。
自4月15日(rì)上市交易(yì)以來,作為國內“大合約(yuē)”新品種,焦炭(tàn)期貨首月參與客戶數量達到21,675個,總交易量和交易額(é)分(fèn)別達129.85萬手、3039.92億元。首月交易活躍度超出市(shì)場預期,同時期(qī)現價格融合較好,期貨價格影響(xiǎng)力不斷提升,為市場未來培育和發展打下堅實基礎。
期現融合度持續提(tí)升
上市首(shǒu)日大商所焦(jiāo)炭期貨主力9月合約終盤報收於2247元/噸,其後價格先揚(yáng)後抑,在2250元-2400元/噸之間上下波動。後受(shòu)國內現(xiàn)貨價格上漲影響,上周五焦炭期貨9月合約(9月交(jiāo)貨)漲收於2419元(yuán)/噸(dūn)。與(yǔ)此同時(shí),焦炭現貨價格一個月來也經曆了上漲行情(qíng),焦(jiāo)炭期現價格呈現共(gòng)同走強局(jú)麵。
興業期貨(huò)公司焦炭期貨分析師龍玲表示(shì):“全國用電荒(huāng)的提前以及焦炭現貨需求(qiú)增加是(shì)價格上漲和近日持倉增加(jiā)的主要原因。”進入4、5月份以來,國(guó)內多地電(diàn)煤告急(jí),動力煤需求迅速(sù)增加,使(shǐ)國內動力煤市場價格不(bú)斷(duàn)上漲,這間接支撐了煉焦煤的市場(chǎng)價格。同時,上半年(nián)以來,國內鋼(gāng)鐵企業利潤豐厚,對於焦炭的市場需求數量增加,並相繼提高焦炭采購價格。另(lìng)外,由(yóu)於物流運輸開始向動力煤傾(qīng)斜,很多焦炭需求企業擔憂未來運輸問題會影響焦炭采購,紛紛在(zài)近期加大了企業庫存數量,這使山西等地焦炭庫存數量(liàng)迅速下降(jiàng),間接支(zhī)撐了焦炭現貨(huò)市場價格。
從焦炭期現價格走(zǒu)勢關聯情況看(kàn),龍玲認為(wéi),近一月來,不少焦煤企(qǐ)業和貿易商關(guān)注焦炭期貨(huò)價(jià)格走勢,尤其近期鋼鐵價格走高、部(bù)分鋼鐵企業提高焦炭采購價格,這也使焦炭期現價格融合及與鋼鐵價格(gé)相關性進一步增強。
市場關注(zhù)度日(rì)益提高
大商所相(xiàng)關數據顯示,焦炭期貨上市(shì)一月以來,法人客戶參與數占市場比例略高於市(shì)場平均水(shuǐ)平(píng),期末持倉占全部持(chí)倉量的11.56%。從參與單位客戶構成來看,多為煤炭貿易、冶煉(liàn)及製造業客戶,其次為煤化工、焦化和采掘業客戶。
山東焦化(huà)行(háng)業協會副會長馮天甲表示,大商所焦炭期貨上市之後,山東部分焦化企業都在關注其價(jià)格變化,部分(fèn)企業已經開始嚐(cháng)試利用焦炭期貨這(zhè)個新型的金融工具。焦炭期貨作為一個新型的金融工具,山東各地焦化企(qǐ)業(yè)近(jìn)期都在積極(jí)學(xué)習,為參與市場做準備。
業內人士認為,盡管(guǎn)焦炭(tàn)期貨作為一個新品種仍需進一步培育,但焦炭期貨(huò)作為國內100噸/手的大合(hé)約和大品種期(qī)貨,在短(duǎn)短一個月(yuè)內的運行符合並(bìng)超出市場預(yù)期,說明隻要市場有避險需求、隻(zhī)要規則符合期貨市(shì)場規律,大合約並不能阻礙市場的活躍(yuè)和功能作用的發揮(huī)。
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