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據中(zhōng)國鋼鐵企業網(wǎng)記者了解,在我國鋼鐵(tiě)行業的售後服務(wù)方(fāng)麵仍(réng)有很大的提升空間。
鋼鐵下遊行業普遍反映,我國鋼鐵質量參差不齊,而且在(zài)我國鋼鐵企業甚至存在不能對客戶如期交貨,除此之外,在質量異議處理和配套包裝方麵也存在較大問題。
一直以來在我國造船、造飛機等高科技用鋼都大量依賴於進口。專家指出(chū),造船、造飛機等鋼質量有嚴格的要求以外,對配套性也很(hěn)強,一旦在部件中有一絲的差池都會對船整體造成非常大的影響。而且在(zài)造船方麵大部分耗時(shí)都是在煉鋼方麵,因此,一旦鋼企在配送(sòng)貨物中提速或如期交貨,輪船就可以瞬時間組裝完成,但在這(zhè)一方麵我(wǒ)國鋼(gāng)企仍需繼續加強科技攻堅與提高交驗產品的(de)速度。
鋼鐵下遊可會甚(shèn)至對記者(zhě)反應(yīng),我國鋼鐵企業(yè)在(zài)鋼(gāng)價上漲的時候,出於利益趨勢甚至會出現(xiàn)單方撕毀合同,將鋼鐵(tiě)高價賣給另外一個客戶的現象。
對(duì)此,國外廠商都產(chǎn)生(shēng)了對我國(guó)鋼(gāng)企等相關行業的售後服務的不滿。
針對於(yú)我國鋼企的(de)售後服務體係的不完善等問題,相(xiàng)關專家建議我國鋼(gāng)企(qǐ)要加強對鋼鐵生產、銷售、售(shòu)後服務的重視(shì),並加強科研經費的投入,讓我國鋼鐵產業在兼並重組的同時,加強對鋼鐵售後服務(wù)的意識,未來我國鋼鐵產業不但要在規模上聳立於世界巔峰,也要在鋼鐵質量、售後服務等品牌塑造上立於(yú)不敗之地。(
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