讓鋼價(jià)想怎麽上漲(zhǎng)就怎麽(me)漲去好了
根(gēn)據曆史經(jīng)驗,在利潤率下滑周期,鋼材價格每上漲10%,機械行業的利潤率將下降0.64個(gè)百分點。其中,儀(yí)器儀表(biǎo)、工程機械、內燃機、石化通用、機床等子行業利潤率下降的幅度較大。而農業機械、文化辦公用品等子行業利潤(rùn)率下降幅度略小。
鐵礦石談判已近尾聲,淡水河穀提出90%-100%的漲幅,這無疑將加大鋼廠的成本壓力。國內鋼價近幾周出現大幅上漲,反映出鋼企開始將成(chéng)本向下遊轉移。而作為鋼鐵的重要下遊,機械行業的成本問題令人關注。
中(zhōng)金公司認為,鋼材(4771,20.00,0.42%)價格上漲對機械行業具有雙(shuāng)重影響,一方麵鋼價的上漲直接擠壓機械行業的利潤率;另一方麵(miàn),鋼材價格上(shàng)漲的時期同時伴隨(suí)著機械行業下遊需求的向好,因此鋼價的上漲並不意味著機械行業利潤率的下降。
整體而言,機械行業的成(chéng)本結構中鋼鐵(tiě)成本(běn)占到(dào)6%(不包括鑄鍛件、零部件、半成品等鋼材成品,僅指直接鋼材采購成本)。分(fèn)子行業來看,集裝箱、船舶的鋼材成本占比最大,重型機械、機床、工程機械、港口機械其次,鐵路設備鋼材占比相(xiàng)對較小。
盡管鋼材一方麵是機械行業的原材料(liào),鋼材價格的上漲直接影響機(jī)械行業的成本;但同時,鋼材價格的(de)漲(zhǎng)跌也是經濟景(jǐng)氣程度的直接反映。從鋼鐵行業的下遊需求結構來看,房地產、基建以及機械、家電、汽車、船舶等製造業是主要(yào)需求來源。若是(shì)需求(qiú)拉動的鋼價上漲,則反映了相關下遊行業景氣程度的增加,而這些行業的景氣又會直接帶動(dòng)工程機械、機床、冶金設備、零部件、儀器儀表(biǎo)等機械行業。因此,鋼材價格(gé)上漲的時期可能又同時是(shì)機械行業(yè)下遊需求向好的時期。
中(zhōng)金公司指出,不(bú)同時期鋼價上漲對(duì)機械行業的利潤率和股價影響不同。在行業回升階段,鋼價的溫和上漲意味著下(xià)遊需求的恢複,規模效應帶來行業利潤(rùn)率(lǜ)提升,機械板塊的走勢基本同步或者跑贏大市。在機械行業景氣程度高(gāo)峰時(shí),鋼價的大漲則往往(wǎng)麵臨(lín)調控壓力,機械行業往往會跑輸大盤。從鋼價(普通中厚板)在上一個周期中的特點來看,鋼價在(zài)5000元/噸以下波動(相當於07年的水平),機械行業利潤率並不會受到大影響,超過5000元/噸,利潤率將產生較(jiào)大負(fù)麵影響,股價也將受到負麵(miàn)打擊。
展望2010年,鋼價上漲對機械行業利潤率影響有限。2010年鋼材價格(gé)主要在5000元/噸以(yǐ)下,此外我國機械行業目前沒有達到景氣(qì)高峰時(shí)期(qī),規模效(xiào)應的提升空(kōng)間依然存在,機械行業依然(rán)具有良好表現。
另(lìng)外,興業證券指(zhǐ)出,目前調研的機械行業上市公(gōng)司基本吸取了08年的教訓,紛紛開始在低位儲備鋼材,因此今年鋼價上漲對行業利潤的侵蝕度不明顯。與此同時(shí),相應(yīng)產(chǎn)品(pǐn)裝載機已經提價,挖掘機(jī)準備提價,在需(xū)求向好的背景下,機械(xiè)行業能夠無懼鋼(gāng)價(jià)上漲的影響。——山東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)關(guān)注鋼價。
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