不（bú）要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅
美國國際貿易（yì）委員會12月30日最終批準對中國產石油鋼管征收約10%到16%的（de）關稅，這是迄今為止美對華貿易製裁的最大一起案件。從輪胎特保案到石油鋼管關稅案，中美貿易摩擦（cā）似乎漸漸升溫，而當初奧巴馬承諾的輪胎案僅為個案的聲音猶在耳邊，中國網民究（jiū）竟該（gāi）如何看待此事，北京大學國際戰略研究中（zhōng）心國際問題專家於萬裏（lǐ）先生接受中國日報網中文國際采訪，為大家指點一二。
於萬裏（lǐ）先生（shēng）認為，金融危機下，美（měi）國的貿易保護主義抬（tái）頭，從中國的立場來看，應該時刻對（duì）此保持警惕。不過他（tā）個人認（rèn）為，此（cǐ）次石油鋼管征稅案僅是中美貿易摩擦中的個案，其發生不是規律性的。 他指出，美國對中國產鋼管提高（gāo）關稅是美國鋼鐵業利益集團從中作祟，這個鋼鐵（tiě）業集團還是輪胎特保案的（de）利（lì）益既得者;迫於國內政治的壓力，奧巴馬政（zhèng）府對這些利（lì）益集團（tuán）的抵抗力比較差，這種貿易摩擦的出現也不是普遍現象（xiàng）。
於萬裏還從另一個角度為我們闡明，從兩國的貿易量來看，中美兩國的貿易摩擦屬（shǔ）於常態。對於如何解決這個問題，於萬裏表示：“完全通過官方外交，不一定能取得很（hěn）好的效果（guǒ）。”他認（rèn）為，我們應該在了解（jiě）美國政治運作規律和運行機製的基礎上，有針對性地采取措施，不需（xū）要過於情緒化地看待這個問題。山東流體（tǐ）鋼管（guǎn）廠（chǎng）關注）