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牌號 |
主（zhǔ）要特性 |
應用舉例 | |
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40CrNiMoA |
具（jù）有高的強度、高的韌性和良好的淬透性，當淬硬到半馬氏體硬度時（shí）(HRC45)，水淬臨界淬透直徑為¢≥100mm，油淬臨界淬透直徑為¢≥75mm；當淬硬到90％馬氏體時，水淬臨界直徑為≯80～90mm，油淬（cuì）臨界直徑為¢55～66mm。此鋼又（yòu）具有抗過熱的穩定性（xìng），但自點敏（mǐn）感性高，有回火脆性，鋼的焊接性很差（chà），焊前需經高溫預熱，焊後要進行消除應力（lì）處理（lǐ） |
經調質後使用，用於製作要求塑性好、強度高及大尺寸的重要零件，如重型機械中高載荷的軸
類、直徑大於250mm的汽輪機軸（zhóu）、葉片、高載荷（hé）的傳動件、緊固件、曲軸、齒輪等；也可用於操作溫度超過400°C的轉（zhuǎn）子軸和葉片等，此外，這種鋼還可（kě）以進行氮化處理後用來製作（zuò）特殊性能
要求的重要零件 | |
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45CrNiMoVA |
這是一種低合（hé）金超高強度鋼，鋼的淬透性高，油中臨界淬透直徑為60mm(96％馬（mǎ）氏體)，鋼在淬火回火後可獲得很高的強度，並具有一定的韌性，且可加（jiā）工成（chéng）型（xíng）；但冷變形塑性與焊（hàn）接性較低。抗腐蝕性能（néng）較差，受回火溫度的影響，使用溫度不宜過高，通常（cháng）均在淬火、低溫(或中溫)回火後（hòu）使用 |
主要用於製作飛機發動機曲軸、大梁、起落架、壓力容器和中小型（xíng）火箭殼體等高（gāo）強度結構零、部件。在重型機器製造中，用（yòng）於製作重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦（cā）離合器軸等 | |
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18Cr2Ni4W |
力學性能比12Cr2Ni4鋼還好，工藝性能與12Cr2Ni4鋼相近 |
用於斷（duàn）麵更大、性能要求比12Cr2Ni4鋼更高的零件 | |
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25Cr2Ni4WA |
綜（zōng）合性能良好，且耐較（jiào）高的工（gōng）作溫（wēn）度 |
製（zhì）造在動負荷下工作的重要零件（jiàn），如挖掘機的軸齒輪等 | |
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