鋼鐵（tiě）業近日再度掀起一波兼並整合大潮

鋼鐵業近日再度掀起一（yī）波兼並整合大潮

　　7月13日，由（yóu）天津鋼管集團股份有限公司、天津（jīn）天鐵（tiě）冶金集團有限公（gōng）司、天津鋼（gāng）鐵集團有限公司和天津冶金集團有限公（gōng）司4家（jiā）國有鋼鐵企業組建的渤海鋼鐵集團正式成立。3天後，“首通戀（liàn）”終於修（xiū）成正果，首鋼（gāng）以25億元的代價獲得了通鋼（gāng）近八成的股權。

　　而隨著各類區域內和跨區域兼並重組不斷深入，鋼鐵業（yè）北部勢力版圖正變得日漸清晰（xī）。

　　京津鋼企忙兼並整合

　　據悉（xī），新組建的天津渤海（hǎi）鋼（gāng）鐵集團總（zǒng）產能約2000多萬噸，排名一躍進入了行業前十名（míng），產品將覆蓋無縫管產品（pǐn）、長材（cái）和板材等。

　　業內人士（shì）普遍（biàn）認為，正如山東鋼鐵集團、河北鋼鐵(3.90,0.07,1.83%)集團的整合一樣，此次組建渤海鋼鐵集團亦是鋼鐵行業中典（diǎn）型的區域性組合，其並購過程不存在（zài）錯綜複雜的地方利益博弈，也不存在企業（yè）所有製的桎（zhì）梏（gù），資產劃撥比較簡單。同時，這有助於天津市鋼鐵（tiě）行業統一規劃（huá）、合理配置資源和減少重複建設，進一步對當地鋼（gāng）鐵產（chǎn）業向精加工和高端產品轉變，實現合理（lǐ）布局和集約發展。

　　與天津鋼企整合順風順水相比，首（shǒu）鋼拿下通鋼卻經了一點（diǎn）周折。作（zuò）為一次跨區域兼並事件，如何處理稅收、人事等問題就是一個難（nán）題（tí），特（tè）別是通（tōng）鋼（gāng）去年還曾（céng）經曆過因民營企業重組而導致的“7.24”群體（tǐ）性事（shì）件。此（cǐ）外，首鋼也曾一（yī）度麵臨鞍鋼和華菱鋼鐵等競爭對手。

　　不過，首鋼、通鋼最（zuì）終決定聯姻。7月16日，雙方正式在長春舉行簽約儀式。根據協議，首鋼將出資25億元現金最終持有通鋼77.59%的股份。而對於首鋼這一挺入東（dōng）北的動作，分析（xī）人士認（rèn）為隨著（zhe）通鋼納入麾下，未來首鋼（gāng）在東北地區實施產品研發、銷售（shòu）和市場開發就擁有了一座橋頭堡。

　　對於近日京津鋼企接連掀起的兼並重組運（yùn）動，昨日，冶（yě）金工業經濟發展研究中心副主任劉（liú）海民在接受本報記者采訪時認為，這樣的兼並（bìng）重組對各方都有利，而且“整合肯定比不整合要好。”而在這位曾多次參與製定鋼鐵行業各項關鍵政策的專家看來，未來（lái）華北地（dì）區京津冀三個省市的國有鋼鐵企業更可以打（dǎ）破地域界限（xiàn），合並起來建立一（yī）個大華北鋼鐵公司。

　　北方鋼市將加劇（jù）“火拚”?

　　鋼鐵業北部（bù）勢力版圖也正隨著各類區域（yù）內和跨區域（yù）兼（jiān）並重組不斷深入而變得日漸清晰（xī）。

　　在東北，除了通鋼為首鋼所得，本鋼與北台鋼鐵已攜手，而重組後的大本鋼預計仍將納入鞍鋼翼下（xià）。此外，“淩（líng）源鋼鐵（tiě）不出（chū）意（yì）外應該最終（zhōng）也將並（bìng）入鞍鋼。”劉海民道。華北（běi）地區，首鋼、河（hé）北鋼鐵集團（tuán）與山東鋼鐵集團（tuán）三大巨頭（tóu）雄踞，特別是在作為中國鋼鐵第一（yī）大（dà）省的河北，河北鋼鐵集團（tuán）幾乎已將省內所有的國有（yǒu）鋼企整合完畢。

　　眼（yǎn）下，地處東北部（bù）的大型國有鋼企中，歸宿不明的僅剩包鋼，其與寶鋼“戀愛”良久卻一直未能進入“婚（hūn）姻殿堂”，而（ér）此前（qián）另有傳聞稱其與鞍鋼亦“眉來眼去”。

　　而隨著各大鋼企合縱連橫的完成，未來北方鋼（gāng）市或也將（jiāng）加劇“火拚”。

　　“競爭肯定會越來越大，特別是在現在整（zhěng）個（gè）行業情況都不太好的情況下。”劉海民指出（chū），這幾大（dà）鋼企在產品結構上（shàng）雖然有一定差異，差異並不大（dà）。目前整體上產品重合的部分仍不少，因此未來（lái）也很難互相“避開鋒芒”。

　　因此，“還得看未來怎麽推行差（chà）異化的策略了。”劉海民道。

　　基建投資再（zài）度加大 引領（lǐng）下半年鋼材市場（chǎng）轉機

　　下半年（nián）鋼材（cái）市場以及鋼（gāng）材價格能否以及如何走出困境，將（jiāng）決定於供給、需求、庫存、原材料和資金麵這五大因素：一是近期鋼廠限產減（jiǎn）產會短期減輕供給壓力;二是下半年基（jī）建投資重新加大或成為需求增長點（diǎn）;三是（shì）庫存高企將成為常態;四是原（yuán）料呈易（yì）漲難跌格（gé）局;五是（shì）資（zī）金麵或在四季（jì）度有放寬。

　　綜合來看，四季度（dù）宏觀政（zhèng）策可能適（shì）度放鬆，資金麵會較目前更寬（kuān）裕。在調控高房價後，國家有重新加大基建投資（zī）拉動（dòng）投資（zī）的趨勢，國家將進一步加大保障房建設，這幾方麵因素或許成為下半年鋼鐵市（shì）場和鋼材價（jià）格出現（xiàn）轉機（jī）的重要因素。我們預計三（sān）季度多數時間內鋼材價（jià）格維持偏（piān）弱的低位（wèi）振蕩，三季度末或進入四季（jì）度預計（jì）會（huì）有回暖機會和階段性（xìng）上漲走勢。螺紋期貨（huò）指數預計在3900會有（yǒu）有效支撐，10月螺紋期貨相應在3850-3900，1101合約相應（yīng）在4000附近。操作策略上，激進投資者可以在上以價區嚐試輕倉低買（mǎi），穩健者可以待在底部（bù）進一步盤穩再介入。