2010年鋼市:高產量、低收入、大(dà)風險
麵對當前經濟形勢下鋼鐵工業日漸(jiàn)突出的種種矛盾,中國鋼鐵工業協會提醒(xǐng)企業――
中國鋼鐵工業協會近日召開了2010年度第一次行業信息發布會,麵對當(dāng)前經濟形勢下鋼(gāng)鐵工業日漸突出的種(zhǒng)種矛盾,中(zhōng)鋼協常務副會長(zhǎng)羅冰生(shēng)提(tí)醒(xǐng)企業,要高度(dù)關注2010年國內鋼市不(bú)斷加大的風險。
中國鋼鐵生產呈現複蘇
羅冰生(shēng)表示(shì),2009年是新(xīn)世紀以來我國鋼鐵工業發展麵臨困難和挑戰的一年,在黨(dǎng)中央、國務院“保(bǎo)增長、擴內需(xū)、調結構”一攬子計劃和政策措施推動下,鋼鐵行業應對國(guó)際金融危機的(de)衝擊和影響,取(qǔ)得了重大的成績(jì)和進步。
――鋼(gāng)鐵生產複蘇,粗鋼生產由下降轉為穩定增長。2009年,全國生產粗鋼56784.24萬噸,比上年(nián)增加6753.09萬噸,增長13.5%,扭轉粗鋼生產下降,實現(xiàn)粗鋼(gāng)生產總量穩定增長。2009年產鋼最多的是河北、江蘇、山東、遼(liáo)寧4個省,合計產鋼28666.43萬噸,占全國總量的50.48%。
――全行業技術進步、產(chǎn)品創新、節能減排取得重大(dà)進步。2009年是鞍鋼鮁魚圈臨海鋼鐵基地投產後的第一年,首鋼京(jīng)唐公司(曹妃甸)臨海新基地一期工程基本建成(chéng)投產,兩個新基(jī)地普遍(biàn)采用國際一流的技術工藝裝備,技術進步(bù)受到各方麵的好評。2009年納入統計的大中型鋼鐵企業噸(dūn)鋼綜合能耗619.43千克(kè)標煤(méi)/噸,比上年同期下降1.74%;噸鋼耗新水(shuǐ)4.43立方米/噸,比上(shàng)年同期(qī)下降12.75%,外排廢水中(zhōng)化學耗氧(yǎng)量比上年下降19.66%,廢氣中的SO2外(wài)排總量比上年下(xià)降4.9%,工業煙塵外排總(zǒng)量比上年下(xià)降7.87%。
――鋼鐵企業聯合重組取得新的進展。2009年,寶鋼重組寧波鋼鐵、首鋼重組長治鋼鐵和貴陽(yáng)特鋼(gāng),河北鋼(gāng)鐵、山(shān)東鋼(gāng)鐵深化體製改革,實行全(quán)集(jí)團統一管理、統一運(yùn)營等(děng)邁出了新(xīn)的步伐。2009年河北、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼5家產(chǎn)粗鋼最多(duō)的企業,共計生產粗鋼16501.82萬噸,占當年粗鋼總量的29.06%,比2008年5家產鋼最多(duō)的企業占鋼總(zǒng)量的26.33%,提高2.73個百(bǎi)分點。
――鋼鐵產品進口、出口相抵由上半年(nián)淨(jìng)進(jìn)口轉變(biàn)為下(xià)半年淨(jìng)出口。2009年,由於(yú)國際市(shì)場需求萎縮,全行業(yè)出口鋼材2459.65萬噸、鋼坯4.32萬噸,折合(hé)粗鋼出口2620.96萬(wàn)噸,比上年減少3803.69萬噸,下降59.2%。另一(yī)方麵,受匯率變化,國際、國內市場鋼材價差的影響,2009年進口鋼材1763.2萬噸、鋼坯458.5萬噸,折合粗鋼進口2334.25萬噸,比上年(nián)增加672.76萬噸(dūn),上升40.49%。
――鋼鐵行業實現扭虧為盈,虧損企業麵(miàn)縮小。納入統計的68戶大中型(xíng)鋼鐵企業,2009年實現主(zhǔ)營業務銷售收入22478.58億元,比(bǐ)上年下降10.1%;實現利稅1258.02億(yì)元(yuán),比上年下降33.32%;實現利潤553.88億元(含投資收益、資產減(jiǎn)值損失轉回167.52億元),比上年下降31.43%。
――鐵礦(kuàng)石超需求進口,進口貿易秩序混亂(luàn)。2009年,進口鐵礦石62777.92萬噸,比上年同期增加18412.18萬(wàn)噸,增長41.5%。由於進(jìn)口總量超過實際需求(qiú)8600萬噸左右(yòu),造(zào)成鐵礦(kuàng)石進口貿易秩序混亂,部分企業和港口庫存積壓,海運船隻滯港待卸(xiè)時間延長,海(hǎi)運費價格上漲(zhǎng),進而推進進口(kǒu)礦石(shí)價格上漲。
關(guān)注三大矛盾和問題
羅冰(bīng)生強調,從當前鋼鐵行業的(de)運行情況看,應當關注以下存在的主要矛盾和問題。
首(shǒu)先,粗鋼生產總量(liàng)過高,出口大(dà)幅(fú)下降,供大於求突出。2009年生產粗鋼(gāng)56784.24萬噸,比上年增加6753.09萬噸,年平均(jun1)日產粗鋼155.57萬噸。總的來(lái)看,鋼鐵生產總量過高。2009年鋼材、鋼坯出口折合粗鋼出口(kǒu)比上年下降59.2%,進口比上年上升40.49%,這一升一降全年淨(jìng)出口粗鋼286.71萬噸,比上年減少淨出口(kǒu)粗鋼4476.45萬噸,下降93.98%。從當前情(qíng)況看,由於供給大於需求,鋼材價格低(dī)迷,全社會(huì)鋼材、鋼坯庫存上升,國內市場風險加大。
其次(cì),國內市場鋼材需求(qiú)的品種結構將發生變化。2009年國內市場(chǎng)對長材的(de)表觀需(xū)求32126.84萬噸,比上年增長29.81%,板材(不含窄帶)的表觀需求24964.56萬(wàn)噸(dūn),比上(shàng)年增長22.16%,由於(yú)板材出口大幅度下降,轉供國內市場使板(bǎn)材生產(chǎn)量僅增長11.74%,而(ér)長材增長23.23%。這種情況說明,2009年新開(kāi)工工程項目多,投資大,大量工程(chéng)處於施工的初期階段,呈現長材需求高,板材需求相對較低的特點,對以生產長材為主(zhǔ)的中小企業增加效益有利。
從2010年的發展(zhǎn)趨勢看,隨著(zhe)大量工程項目(mù)的繼續(xù)展開,將進入設備裝置采購(gòu)、安裝、調試的周期,加上國家(jiā)2010年嚴格控製新上項目(mù),這種(zhǒng)態勢將(jiāng)促(cù)使國內市場鋼材的品種需求發生變化,供加工使用板材的需求將有所增(zēng)強,需求增長的幅(fú)度也將提高,對全行業產品(pǐn)結構(gòu)調整有利,對以生(shēng)產板材為主的大中(zhōng)型企業有利,應抓住這一時機,做好(hǎo)2010年的結構調整及優化工作。
第三,鋼鐵(tiě)生產成本上升麵臨巨大的壓力。2009年大中型鋼鐵企業具有代(dài)表(biǎo)性的煉鋼生鐵綜合(hé)平均製造成本比上年下降28.46%,對全行業實現扭虧為盈、效益提高發揮了重大的作用。從進入2010年的態勢看,煤、焦、電、水、運等價格上漲已成定局(jú),2010年1月1日開(kāi)始執行。下一步進口鐵礦石的價(jià)格(gé)也(yě)可能(néng)上漲,並(bìng)帶動國產礦的價格上升,鋼(gāng)鐵生產成本(běn)上升麵臨(lín)巨大的壓力。這種情況說明(míng)資(zī)源、能源(yuán)、環境對鋼鐵工業發展的製約增強,同時由於鋼鐵生產成本(běn)上升的影響,也(yě)將推動2010年國內市場鋼材價格總體波(bō)動向上調整。
羅冰生指出,從當前(qián)鋼鐵(tiě)行業運行中存在的主要問題和遠期發展麵(miàn)臨的深層次結構性矛盾來看(kàn),鋼鐵行業加快結構調整,實現產業升級已(yǐ)經(jīng)成為全行業十分突出的重大戰略任務。——山東無(wú)縫鋼管廠關(guān)注。
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